勝手にレースレポ

「モーターじゃ~まリスト」であるかんりにんの見た目で勝手にレース内容やサーキット状況をレポートしますが、普段はただの日記です。

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なんか混迷のF1・・・けど

大人の社会は大変だなぁと・・・・・
というのも

ホットなレースのニュースを逸早くお届け~でオラもほぼ毎日チェックしている「F1-Live.com」にこんな記事がっ!

F1-Live.com : 新参組でグリッド満杯

なんと新参チームが10チームエントリー済みだとかっ!
既存の10チームのうち、正式エントリーを済ましているのはウイリアムズのみなんですが、
既存全チームがエントリーをしたらなんと19チームになるんですなぁ
そしたら台数は38台のF1!!すげー
けど、決勝のグリッド数は多分26のままだから、なんと12台も余るっつー事に!!なんて豪華な!!
これはあれですよ。もしかしたら「予備予選」復活なんてーのもありますな!


「え~ザクスピード・ヤマハの鈴木 亜久里選手は今回も予備予選落ちです」
89年の懐かしいこのフレーズも復活かもですね。


レースにお金がかかるのは仕方ないことです。
既存のF1チームはレースに勝つ為にそりゃもー宇宙に行けそうな位の金額をつぎ込んでマシンの開発を行っています。
一説には上位チームの年間予算は600億円だったとか・・・・・

今回、FIAが打ち出したバジットキャップ(予算規制)は賛否両論いろいろあります
既存チームの大半が反対しているのもそれなりにわかります
何せすんげー金かけて車作ってチーム維持していたわけだしね

けどその結果、昨今の経済状況の悪化でF1に限らずレース業界は撤退の嵐

F1は「世界最高峰の自動車レース」であることは間違いないけど、「興行」でもあるわけです
興行先で「お客が居ない」状況になったらそらもーF1そのものが撤退ということになりかねん

そして、我々お客は「世界最高峰の自動車レースに出る車」はもちろん見たいけど、本当に見たいのはやっぱり「レース」だと思うんすよね

強いチームが圧倒的に他を引き離して勝つレースもいい
その強いチームに毎レース挑戦して少しでも差を縮める努力をするチームは応援したい
トップ争いに加われんでも少しでも上の順位を目指して競っているチームも応援したい

なんにしても「台数」だよ

10台のレースよりも15台、20台と出走する車の数が多いほうが絶対にレースは盛り上がる!
F1の26台フルグリッドなんて、ホント夢の様だよ

予算規制や車両規制なんて正直どうでもいい

「世界最高峰のレース」は「世界一面白いレース」でいてほしい!
そしてそのレースが「F1」ならば、レースファンはF1から離れない


そー思うですハイ

そーいや前々回のF1GPニュースで我らが「川井ちゃん」がこんなこと言ってた

(フジテレビアナウンサー)例のバジットキャップで年間予算が60億円に制限されることを受けて鈴木 亜久里さんもF1再参戦に興味を示している模様ですが・・・・
(川井ちゃん)そりゃないでしょ!年間60億ってレースシーズン中に「毎週1億」ですよ!!


今更ながら・・・・レースには金がかかるんだな・・・・・予算を制限しても「毎週1億」ですよ
宝くじだってそんなに景気よく当たらんもんな~

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  1. 2009/06/05(金) 01:05:46|
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っつーかそんな事はどーでもいい
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当然「雨ラマン」である!

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