勝手にレースレポ

「モーターじゃ~まリスト」であるかんりにんの見た目で勝手にレース内容やサーキット状況をレポートしますが、普段はただの日記です。

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Fポン開幕戦

20090405095544
そんなわけで!
Fポン開幕戦に来ました~

大注目の今年のFポン
これからフリー走行です

楽しみだぁ

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追記:4月6日月曜日ってやーね・・・

2009 FormulaNIPPON 開幕戦
HFDP 塚越広大選手!

というわけでっ!

かつて、「ミハイル・シューマッハ」は弟の「ラルフ・シューマッハ」に
「日本のフォーミュラは世界一レベルが高い、そこでキャリアを積んでF1にくるべきだ」
といい参戦を勧めたという・・・・
かのF1王者さえ一目をおく存在だった全日本F3000
その流れを受け継ぐ国内フォーミュラレースの最高峰「FormuraNIPPON」の開幕戦を観戦してまいりました。

今年のFormulaNIPPON(以降FN)は「チェンジ」の年

FNの醍醐味といえば「イコールコンディション」

ワンメークのシャーシとタイヤにトヨタ製またはホンダ製のV8エンジンというFN
エンジンは回転数が制限されており、排気量とエンジン回転数から出力はおおよそ500馬力

今年はシャーシが新しくなり、写真のようなスタイルのマシンに
エンジンも400cc排気量がアップされ3400ccとなり
さらにレースの面白さを演出する「オーバーテイクシステム」の追加
これは、レース中に5回まで10,300rpmから10,700rpmに20秒間エンジン回転数をアップさせるというもの
ドライバーが「ここぞ!」と思うところでボタンを押してまさに「オーバーテイク」する

そして、何より!今年は若手実力派が勢ぞろい!
去年、大暴れだった「伊沢拓也」選手や「平手晃平」選手に、
07年のSGTのGT300チャンピオンコンビ「石浦宏明」選手に「大嶋和也」選手
そして、去年はユーロF3で活躍した「塚越広大」選手
さらに!佐藤琢磨以来2人目のマカオウィナー「国本京佑」選手
これらの若手が
07-08年FNチャンピオンの松田、ホンダのエース小暮、トヨタ最速と言われた立川、
日本のコースを知り尽くしたブノワ・トレルイエ、リチャード・ライアン、アンドレ・ロッテラーといった強敵に挑む!

こんなに「若手とベテラン」の人数が近いシーズンも珍しいのではないかと!

そんな期待も込めての観戦でした。


正直な感想!


ん~だかさびしーレースだなぁ・・・・・
2009 FormulaNIPPON 開幕戦
エントリー台数は13台
去年参戦していた「KONDO RACING」「ARTA」がエントリーなし、
「INPUL」や「CERMO」も台数が減り・・・・
急遽「HFDP(Honda Formura DREAM PROJECT)」が1台参戦したが、これはもう焼け石に水
もうしょうがないですね。
あとは、面白いレースを見せてもらいましょう!舞台と道具と役者は調っています!!

けど、いざレースが始まるとどーか!
2009 FormulaNIPPON 開幕戦
2009 FormulaNIPPON 開幕戦
スタート直後はちょっとしたアクシデントはあったものの、
ながーいFWSのストレートの影響か、終盤にさしかかるまで殆どレースはパレードラップ

しかし台数が少ない事が幸いしたか、マルチビジョンを通してレース状況はよくわかる

そして、オーバーテイクシステムについて
2009 FormulaNIPPON 開幕戦
ロールバーにあるランプの光っている個数でオーバーテイクシステムの使用回数がわかります。
この時点で塚越選手はオーバーテイクシステムを「4回」使用しています。
オーバーテイクシステム使用すると1つづつランプが消えます。
この時点で塚越選手はオーバーテイクシステムを「1回」使用しています。(4月13日訂正)


んで・・・・
2009 FormulaNIPPON 開幕戦
2009 FormulaNIPPON 開幕戦
伊沢選手を追う平手選手のマシンのロールバーのランプ5つ全てが点滅しています
この時、平手選手はオーバーテイクシステムを使っている事がわかります

この点滅を見て「おーあいつ抜く気だ~」と非常に判りやすくドライバーの作戦がわかります。
このシステムはレースのどこで使うかはドライバー次第です
もちろん300Rみたいな高速コーナーで使うのも、ネッツコーナーみたいな低速だけど上り坂でエンジンがキツイところで使うのも、ドライバーの自由です
FWSの様なストレートが長いコースではオーバーテイクシステムを使って前車のスリップについて、1コーナーで抜くというのが一番使いやすいんではないかと
追っかけされている方も「スリップにつかせたくない!」とオーバーテイクシステムを使う事もありです

やっぱり、終盤までオーバーテイクシステムを温存しているドライバーが多くて、レースは残り10周位から激しくなってきます


しか~し・・・・・

2009 FormulaNIPPON 開幕戦
2009 FormulaNIPPON 開幕戦

上はフォーメーションラップ中のコントロールライン付近のグランドスタンド
下はレース直前のイベント広場

さ・・・さびしすぎるっ!

もちろん、スターティンググリッドはスタンドの1コーナー側なのでもそちらにはお客さんがけっこういましたし、2階席もあるので、多分上はイッパイだったんぢゃないかな・・・え?そんなことない???まじ~???
んで、イベント広場も物販と食べ物のテントと・・・・
せっかく「雨宿りスペース」があってステージも簡単に作れるんだから
「御殿場警察による交通安全ショー」とか「地元足柄英雄『足柄山の金太郎』ショー」とかレースの華な「キャンギャルの撮影ショー」とかやればいーじゃんって思う・・・っつーかやるべき

それと!一番声を大きくしたい!!
チケット高すぎ!!決勝観戦は6500円っすよ大人一人!!!
駐車場料金もいつのまにか500円値上がりして1500円!!!

さびしいイベント会場、レース展開も後半にならないと面白くない、料金が高い

これぢゃ、新規のレースファンの獲得は難しいよ。
ぶっちゃけ、今回のレースにレース観戦初めての友達を連れていって行ったとしたら、多分その友達、次は見に来てくれないと思う

何せ華やかさが足りない

日本レースプロモーションだっけ?運営団体っつーか株式会社ぢゃん!!
中嶋悟さんが会長なんだよね・・・
って・・・えっ!!ホンダの関連企業なの???????????????
Honda | Hondaグループ | (株)日本レースプロモーション

ふ・・・ふ~ん・・・・・

なんか、レースの事わかっているよーでわかってないのかな・・・・ホンダって・・・・・
いや、レースの事はわかっているけど「お客さんの集め方」がわかっていないんだろうきっと

んで、帰ってきてビックリ
J-SPORTSでFNの放送をやっているんだけど、去年までは実況はフジテレビのアナウンサーだったんだけど、今回は「ピエール北川」さんが実況をやるみたい
なんでピエールさんが当日FWSにいるのかわからなかったよ
2009 FormulaNIPPON 開幕戦
すっかり、ピエールさんと顔なじみの姫と裏とオレ

ケーブルの接続料とJ-SPORTSのオプション代で全戦自宅で見られる・・・・
現地に行っても「現地ならではの面白さ」が無いとサーキットに行ってレースを見る意味がなくなってしまうよ・・・・
2009 FormulaNIPPON 開幕戦
もちろん、サーキットに行けばドライバーに会えるし、運がよければピエールにも会えるし、
サーキットでなければ出会えない仲間と出会えるチャンスも無くなるんだけど、
「レース観戦する事の楽しみ」が「現地よりもテレビ」になっちゃうと、どんどん観客数が減ってしまって結果、スポンサーもどんどんと降りてしまって、レース運営自体にも大きな影響が出るのではないかと

現に今シーズンのFNは13台

相当な危機感を持ってもらいたいな・・・・・FNも・・・・・
どんなに速くてもだれからも興味を持ってもらえなくなったら「ただの暴走族」だよ・・・・

少なくとも、開幕戦のピットウォーク開始1時間前に「限定1000枚ピットウォークパス」が余っている状況位はなんとかしよう!


そんなレースレポっつーよりかは「ファンの嘆き」になってしまったレースレポはこのへんで〆っ!
もてぎに期待しよう!!



追記っっつーかテスト
PicMate | Formula NIPPON 開幕戦 日曜日 フリー走行

見られたら見てみて下さい

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  1. 2009/04/05(日) 09:55:47|
  2. レース・FN
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:7
<<SGT 鈴鹿 テレビ観戦~ | ホーム | 緊張ニッポン!>>

コメント

富士に行ってました

と言っても、いたのは土曜日でしたけどね(^-^;。
kyoのカートの師匠たちが今年からFCJデビューだったので
応援かたがたFNも見ようと。

た、確かに人が少なかったですね~。
前に来たときはGTだったんだけど、めっちゃ混んでた。
ウワサには聞いてたけどFNってホントに人が集まらないのね…。

FCJはあちこちのパドックに顔を出して挨拶してきました。
直後に走ったF3やらFNやらとマシンやエンジン音を比べると、
めっちゃ「スクール感」があって「ガンバレ!」って感じですね。
ちなみに朝一番のFCJのレースでドライブスルーペナルティを受けてた彼が
kyoの師匠です、これから応援宜しくお願いします。
今年のFCJはピエールさんも期待してるみたいですよ(笑)。

5月のもてぎにも何も予定が入らなければ応援に行こうと思ってます。
姫ちゃまのためにも、いいお天気になるといいですね♪
  1. 2009/04/07(火) 21:39:33 |
  2. URL |
  3. kyoママ #kcEEkzUk
  4. [ 編集]

Kyoままさま!おひさです!

残念ながら、日曜日の到着時間がちょっと遅くてFCJの決勝は見られなかったんです~
Kyoくんの師匠って佐々木大樹くんかな?
りか姫が「このコも秋ヶ瀬で走ってたんだよ~」なんて教えてくれたです。
つか多分オレも会った事があるかもしれん
佐々木くんと蒲生くんのバトルがすごかったみたいですね。今度、紹介してくらはい。

5月のRd3ですね
お会いできたらいいですね
それよりKyoくんがフォーミュラ目指してくれたらもっといいのになぁ・・・
  1. 2009/04/07(火) 22:28:56 |
  2. URL |
  3. まち@ #-
  4. [ 編集]

え~

値上げしたのかっ!?
ただでさえ客入りが悪いってのに無茶するなぁ・・・

OTシステムのランプは面白いシステムですね~
  1. 2009/04/08(水) 00:07:25 |
  2. URL |
  3. はまなか #-
  4. [ 編集]

富士でなんやかんやと約2000円上がってますね~

オーバーテイクシステムは面白いです。
ドライバーがボタンを押した5秒後から作動するというのも面白いです。
富士のストレートの場合だと最終コーナーを回りきる前に押さないとストレートで美味しくない上に後ろから来る車のチカチカに気がついて前の車がストレートに入ってから押すとコカコーラ位までシステムが作動しちゃうんで、1コーナーで行かれてもコカコーラでクロスライン狙えるって感じで、正に諸刃の刃です。

もてぎみたいなストップ&ゴーだと、どーなんだろ
けっこう興味ありますが、このシステムが一番面白いのはやっぱ鈴鹿だろうなって思います。
  1. 2009/04/08(水) 00:24:20 |
  2. URL |
  3. まち@ #-
  4. [ 編集]

残念!(笑)

kyoの師匠は大樹くんではなくて、
大樹くんとは小さい頃から仲良しの大谷飛雄くんです。
今年1年目、注目のルーキーです、宜しくね♪
トーチューWEBでインタビューがっつり受けてますから。

オーバーなんとかシステム、ピットロードで
すぐ前を通って行くときに見るとめっちゃ明るすぎて違和感(笑)、
なんやろな~と思ってました。
そうか~そういうものだったのですね~( ^ω^ )。
  1. 2009/04/08(水) 01:06:48 |
  2. URL |
  3. kyoママ #kcEEkzUk
  4. [ 編集]

そうですかー

まちさん、お久しぶりです。
Fポン開幕戦行かれたのですね。

レースのことは記事で見れても、
お客さん側の様子はわからなかったので、
とても参考になりました。

ますます閑散としているみたいで、、、悪循環のようですね。
去年だって、一昨年だって、レースそのものは面白かったと思うんですよね~。
もっとソフト面での改善をしないとダメじゃないかと思います。
お祭り気分を盛り上げないと。

この先、どうなるのか心配です。
って言ってる、僕みたいなのが、サーキットに行かないとダメなのでしょうけど(苦笑
  1. 2009/04/10(金) 01:11:22 |
  2. URL |
  3. ゆう #-
  4. [ 編集]

ゆうさんお久しぶりです!

腐っても国内フォーミュラ最高峰ですからね
レースは面白いですっつーか自分自身がフォーミュラカーが好きなので、やっぱ生で見たい!なんです

レース観戦が好きだから、車が走っていれば基本的に満足ではあるのですが、それではただのマニアの集団になってしまうので、軟派と言われようとも一般のお客さんにどんどん来てもらえる様にならないと、レースそのものも盛り上がらないですよ。

ほんとこの先心配です。
  1. 2009/04/10(金) 21:39:01 |
  2. URL |
  3. まち@ #-
  4. [ 編集]

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まち@かんりにん

Author:まち@かんりにん
人はワタシを「雨男」と呼ぶ・・・
っつーかそんな事はどーでもいい
いやどーでもよくない!
先日「うめちゃん」から
「アメラマン」の称号を頂いた
当然「雨ラマン」である!

ま~なんだ

いろいろ厳しいわな

だれかバイト紹介してくれ



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