勝手にレースレポ

「モーターじゃ~まリスト」であるかんりにんの見た目で勝手にレース内容やサーキット状況をレポートしますが、普段はただの日記です。

スポンサーサイト

上記の広告は1ヶ月以上更新のないブログに表示されています。
新しい記事を書く事で広告が消せます。
  1. --/--/--(--) --:--:--|
  2. スポンサー広告

今年のRKFは・・・・

お久しぶりです!


今年のレンタルカートフェスティバル(RKF)は・・・・

残念ながら行けそうにありません。゚(゚´Д`゚)゚。残念だホントーに残念だ・・・
思えば初回から「この時期と云えばRKF!」ってワタシ的にすごい意気込んでいたイベントだったので、皆さまにお会いできないのが非常に残念で心苦しいです



けど、誰かカメラマンで雇ってくれれば話は別なんだけどそんなオイシイ話は無いよねぇ~


とにかく!
RKFに参戦するみなさん!頑張ってきて下さい!!!
埼玉から応援しています!!!


レンタルカートフェスティバルの公式サイトはこちら↓
RENTAL KART FESTIVAL Official web site : http://www.sep-ms.com/

スポンサーサイト

テーマ:モータースポーツ - ジャンル:車・バイク

  1. 2012/02/12(日) 00:06:33|
  2. レース・カート
  3. | トラックバック:1
  4. | コメント:1

あけましておめでとうございます!

開業準備とバイトと・・・モータースポーツには全く係らない昨年の後半となってしまいましたが・・・


事業開始に関しては何とか無事に難関を一つ乗り越えて、事業を開始出来る運びとなった事をご報告します。


そんなわけで、今年も恒例の年賀状披露!


今年はこちらでです!
2012年賀状


もう開業色いっぱい~


けど、フォトフレームの中の佐藤琢磨選手のサインはホンモノよぉ

あ、写真は一昨年の「インディジャパンのぢゃん」ってのぉは受け付けない!!っつーか見過ごして!!!


そんなわけで・・・
今年は去年以上にモースポに係る時間が少なくなるかもしれませんが、時々は近所のサーキット秋ヶ瀬やちょっと遠いけどフェスティカや榛名や、もちろんFWSやモテギやツクバへ行ける時は行って楽しみたいと思っています!


とりあえず


本年もどうぞよろしくお願いいたします。


テーマ:日記 - ジャンル:日記

  1. 2012/01/01(日) 00:00:01|
  2. 日常
  3. | トラックバック:1
  4. | コメント:0

Takuma Club Meeting 2011

Takuma Club Meeting 2011
今年も「Takuma Club Meeting 2011(東京会場)」に参加してまいりました。
・・・え?もう古新聞ですって!!??ハイ、その通りです。

Takuma Club Meeting 2011
今年も、注目のレースを琢磨くん自身の解説で・・・ってかリタイヤの原因を時に笑いも誘いながら非常に判り易く説明してくれました。

一応、IRL全戦をGAORAのテレビ放送で見てますが、テレビでは映らないところでいろいろとあるもんで、こういう機会をドライバー本人が与えてくれるというのは、我々ファンにとっては非常に嬉しいもんです。

そしてTCMで毎年話題になるのが「琢磨くんの来季の去就」
今までは「シートがあるの?レースが出来るの?」というのが一番の心配事だったけど、今年の琢磨は自身をもって「来季もインディで戦います!」と早々に宣言してくれました。
しかし・・・単なるドライバーとしてでなくもっと大きなことを琢磨自身が狙っているみたいで、今後の発表が楽しみですね。
我々ファンとしては「先ずは1勝!そして連勝!!さらにチャンピオン獲得!!!」とガンガン活躍してもらいたいだけなんで、琢磨もそう思っているに違いないんで、来季は琢磨の表彰台が沢山見られるように願うしかないですね。

ま~なんにしても今年も楽しいTCMでした。

残念なのが、来季は「インディ・ジャパン」が無いこと・・・・

もう残念としか云いようがない・・・・こればっかりは仕方無いです。

さて、
Takuma Club Meeting 2011
今年も琢磨くんの方から姫の所に来て下さり、サイン入りのカードを持ってきてくれました。

去年と同じ会場だったのですが、今年はきちんと車椅子席を用意してくれてました。
また、小さなお子様連れの方にも配慮してあり、「キッズルーム」も用意されていました。

しかし・・・・車椅子用の多目的トイレのカギがかかったままだったんだよね・・・・
同じ車椅子席で見ていたお友達が開園30分前位に「トイレに行ってくるね」と云ったまま帰って来ないんで「お腹でも壊しちゃったのかな?」って心配になって見に行ったら多目的トイレの前で待っておられて、「混んでるんですか?」と聞いたら
「もう15分以上待っているんだけど、空かない」
とのこと・・・他にこの多目的トイレを使いそうなのは裏さんと姫なんで二人を探してみたらキッズルームでお休みしていたんで、「何か変!」って思って、会場係りのおにーさん捕まえて「ちょっと確認して下さい」ってお願いしたら、作業服着たオジサンがカギ持ってきて
「今日は使わないと思った」
って云ってカギを空けてくれました。んで、お友達も無事に用を済ませました。

イベントの内容は素晴らしいんだけど・・・なんつーかツメが甘いっつーか・・・残念だよね。


ま~そんな感じな毎年楽しみなイベントも終了して、オラのレースレポも今季は終了かなぁ





・・・・追伸
私事なのですが、勤めていた会社を9月末で退職して、現在は自営業へ転身すべく準備中であります。
最近、こちらの更新が滞っているのはその為なんですが、実は別にブログを立ち上げてそちらで現在の進捗をツラツラと書いています。よろしかったらご訪問頂けると幸いです。
45歳オッサンの独立・開業日記 http://blog.goo.ne.jp/machyymm

テーマ:モータースポーツ - ジャンル:車・バイク

  1. 2011/12/12(月) 00:19:12|
  2. レース・IRL
  3. | トラックバック:1
  4. | コメント:2

正しい2段階右折の方法を教えて下さい。

二段階右折とは、原動機付き自転車(以下原付)と軽車輌に課される右折方法の一つである。日本では道路交通法(以下法)34条3項及び5項に規定されている。
(引用:正しい二段階右折のやり方 http://www.takamagahara.info/2006/0408

ちょっと面倒ですよね。実は裏さんってば・・・一度2段階右折しなきゃいけない交差点で直接右折しちゃって青キップ切られちゃったことあんですよん

ま~それはそれとして、昨夜・・・・
大宮バイパスvsオリンピック通り
と、思ったのですが、実はこの交差点
三園2丁目交差点付近
右側3車線が板橋方面に向う直進車線で、左側2車線は高島平通りに合流するようになっています。
50cc原付以外の乗り物はその手前にあるまるでインターチェンジするような信号の箇所で斜め右に曲がってオリンピック通りに出て和光/練馬方面に向う事が出来るのですが、その信号は「2段階右折」なんて出来るような構造になっていなく、和光/練馬方面に向うためには仕方なくその先まで自然と誘導されてしまうのです。
しかし・・・・
三園2丁目交差点付近
そーなんです・・・そのまま原付で走っていると自然と2車線もある左折レーン側に誘導されてしまうのです。

昨夜は結局、2車線をまたいで直進車線に行く事が出来ず、左折して中央卸売り市場の裏の道を通って笹目橋の下をくぐって、ぐる~って遠回りして帰ってきたのですが、今日もこの道を原付で通る事になってしまったので、次にこの道を通るときにすんなり走りたいと思い、この交差点での正しい「2段階右折」の方法について、専門家の方に聞いてみました!


笹目橋付近の交番
ハイ、交番のお巡りさんに聞いてみました!
三園2丁目交差点付近

先ず、交番1のお巡りさんの見解・・・
「いや~その交差点は東京都だから警視庁の管轄なんだよね・・・・こっちぢゃないから判らないや~」
_| ̄|〇・・・・しかし、そりゃそーだ。管轄外の事なんだから仕方無い・・・
「その交差点の所にも交番があるから、そっちで詳しく聞いてもらえるかな~」
ハイ、わかりました!
ってわけで、交番2のお巡りさんの見解!
高島平の交番
始めに聞いたのは警棒を持って交番の外で警備にあたっていた若いお巡りさん!
「いえ、この交差点は右折禁止ですから!」
んなこった百も承知ぢゃわい!!原付の2段階右折について聞いとるんぢゃ!ヴォケが!!
(実際は物凄い低姿勢で聞いてます)
「ちょっと待って下さい」
そしたら、ベテランのお巡りさんが出てきて、説明してくれました。

基本的にはワタシが思っていた方法で間違いない事が確認できました。

しかしだ・・・・

怖いのは事前に2車線にまたがって直進車線に移動しなければならないことだ。
いくら交番の前だからとはいえ、ここは天下の「大宮バイパス」制限速度60km/hのところを車やトラックが80~90km/h位の速度でバンバン走っているのがアタリマエ。
こっちは原付だから、どんなに頑張っても55km/hがいいところ。速度差が30km/h以上あったら、車から見れば「止まっているのも同然」!!そんな車線にすんなり移動できるのか!?
すんなり移動できても原付の法定速度である30km/hで走るなんてどう考えても非常識なんで、多分アクセル全開にしてると思われ、多分55km/hは出ていると思われ、その時点で25km/hの速度超過で赤キップ一歩手前・・・っつーか赤キップか・・・

しかも、大宮バイパス笹目橋付近ってまさに交通取締りの「メッカ」警視庁から見たら「貯金箱」みたいなところ

ってな話をベテランお巡りさんにしてみたところ、
「危険なのはよくわかりますが、あくまで法令に沿った運転をお願いしますね」とのこと
ま~そうしか云えんっすね。ワタシも『ハイ、わかりました。』とその場を離れ、昨日と同じ遠回りの道で帰りました。


命の危険にさらされる上に免許の危険もはらむ正に都内屈指のスーパーデンジャラスゾーンだよここは!


ま~しかし、聞くは一時のハジ、聞かぬは一生のハジ。聞いてみてよかったです。勉強になりました。


みなさんも、この道を(原付で)通る事があった時は、周りの交通状況と取締り状況に十分にお気をつけて通行して下さい。

  1. 2011/11/18(金) 00:09:45|
  2. 日常
  3. | トラックバック:1
  4. | コメント:2

JAF GP


みなさーん
おっはーよーございまーす

そんなわけで今年も来ましたJAF GP!富士スピードウェイ!

国内最高峰レースの祭典です

残念ながら現地観戦は今日だけですが、今日1日存分に楽しみたいと思いまーす

ではまた(*^^)/


--------------------追記 11月20日 01:30頃-----------------------------
2011 JAF GP
久しぶりに雲海を見ました~実は当日の朝にFWSへ向う東名高速でそりゃもう信じられない位に綺麗な「夜明けの月と富士」の風景がありまして・・・本当にクルマを高速道路上に止めて写真撮りたかったのですが、緊急時以外の高速道路の停車は違反行為なんで諦めてFWSに向いました。

2011 JAF GP
そんなわけで、モータースポーツの祭典!「JAF GP Fuji Sprint Cup Day 1」に行ってまいりました!

JAF GPについて詳しくは↓
JAF Grand Prix  SUPER GT & Formula NIPPON  FUJI SPRINT CUP 2011

国内4輪の最高峰レースの祭典が今年も開催されました!
今回で2回目のイベントになりますが、このイベントがこの先の日本のモータースポーツの伝統となっていくと思われますので、この先、来年も再来年もその先もずーっと開催して欲しいイベントです!

そして・・・これはオレの妄想っつーか願望なんだけど・・・
例えば!
F1で、INDYで、GP2で、NASCARで、WRCで、WTCCで、LE MANで、FIA-GTで、各国F3で・・・その他モロモロ、海外のモータースポーツ各選手権で活躍している日本人レーサーたちが一同に会してそれぞれのパフォーマンスを魅せる!
というイベントに発展してくれるといいなぁと思うのです
(けどJAF戦という趣旨から離れちゃうかもしれないけどね)

そんな妄想は無視して頂いて全く結構ですって感じで今年も「Day 1」だけでしたが、十分に楽しめました。
2011 JAF GP
富士山もこんなにキレイに見えたしね~
もちろん「Day 2」は自宅でテレビ観戦しましたよ!

ま~多くは語らんでもいいですね。

ワタシ的には「F4日本一決定戦」も開催されまして、このレースには以前から応援している「栗原ツインズ」の栗原正之選手がスポット参戦しており、久しぶりに正くんのレースが見られるというのも楽しみの一つでした。

そんな栗原正之選手の走り!
2011 JAF GP
「Day 1」は、予選の日でして、何と久ぶりのレースにも係らず、正くんは何と予選3番手!
翌日の決勝はワタシは見ていないですが、終始激しい3位争いの末、残念ながらポディウム獲得ならずの4位だったとの事。
しかしレギュラー参戦でなく、マシンもライバルに比べて熟成されていない状態での4位は驚異的な記録だったとの事。
レースの状況については栗原ツインズのブログ「masa-mune BLOG http://masa-mune.seesaa.net/」をぜひご覧下さいまし。
(正くんの好意でオラの正くん画像のWeb アルバムのリンクを入れてくれてます)


そして話題変わって、車椅子での観戦の方に朗報
なんと、グランドスタンドからパドック側へのシャトルバンが今回ありました!
2011 JAF GP
いや、これ、マジで画期的!
今までFWSのピットウォークって坂を下りたり昇ったりして歩いてグラスタからパドック側まで車椅子を押して歩いて行っていたんですよ。もてぎはクルマで送って下さっていたので、FWSにはその点で非常に不便を感じていたのですが、それが「JAF GP」では解消されていました。
しかも!車椅子2台と介助者4名が乗車可能な上に、写真にあるように車椅子に乗ったままでの乗車が容易なリフト付きのバンです。
そして、この係りの方もとても親切に対応して下さり、運転もとてもソフトな感じでした。

やっと・・・FWSも「もてぎ」に近づいたか・・・ではなく「もてぎ」を超えたな!って思いました。
何故「もてぎ」を超えたかは、なんと!ピットウォーク終了時にすでにパドック側でクルマが待っててくれていたのです。しかもピットウォークの係員さんにもそのことが既に伝達済み。今回は本当にスムーズにピットウォークが楽しめました。

ちなみに、このサービスは来季の「Super GT」は行われてるとの事です。(Formura Nipponnについては未定との事です)

そんなわけで、今季最後のイベントで存分にピットウォークを楽しめました!

こんなふうに・・・・
2011 JAF GP
GT300クラスチャンピオン!番場選手!姫と同じ名前の初音"未来"BMWって事で今年もマジで応援してました!
2011 JAF GP
山野選手!!来季も応援しますね!
2011 JAF GP
08年09年FNチャンプの松田選手!うちらのこと覚えて下さっててありがとうございます!
2011 JAF GP
今季GT500チャンピオンの柳田選手!オヤジがZ乗りならアンタはGT-R乗りだ!!おめでとう!チャンプ!
2011 JAF GP
中嶋大祐選手!!未来のフォーミュラチャンピオン!今季はデビューイヤーだったけど、来季は絶対に1勝して欲しい!
2011 JAF GP
小暮選手!!ホンダフォーミュラのエース!!今季は残念な内容が多かったけど、来季は・・・・オレたちに期待に応えて欲しい!
2011 JAF GP
塚越選手!!アナタは早くF1へ行って欲しい・・・・可夢偉でなくベッテルとのバトルが見たい・・・
2011 JAF GP
松浦選手、高木選手と・・・土屋さん!!いつも特別なお計らい・・・感謝です!!姫も喜んでいます!あ、松浦選手!結婚おめでとうございます。
2011 JAF GP
そして・・・・「よっ!」って出迎えてくれる松田選手・・・・ほんとーに雲の上の存在みたいな方なのに、いつも気さくに接して下さってありがとうございます。いつか松田和尚の説法を拝聴したいと思います。ってか姫の為にもいつまでも現役でいてくださいね!!


来年も「JAF GP」を自分自身も楽しめるようにこれから一年を頑張らないといかんなって思います。

そしてこの「JAF GP」を介して、モースポファンが増えてサーキットが盛り上がるとウレシイなぁって思います。


何より!

今年もエキサイティングなレースを沢山魅せてくれたSGTドライバーとFNドライバーに感謝!!
来季も更に熱いバトルを展開して我々モータースポーツファンを魅了して欲しい!!

そんな感じでオイラのレポは〆


最後に・・・・・

F4の予選日に撮った栗原正之選手以外の「お見せ出来そうな写真」についていつものPicasaにアップしましたのでよろしかったらご覧下さいまし。
Picasa ウェブアルバム : 111112_FWS_JAF GP 2011_F4
ちなみに、栗原正之選手の当日の画像は「masa-mune BLOG http://masa-mune.seesaa.net/」よりリンクがありますので、そちらからぜひご覧下さい。


ではまた!!





テーマ:モータースポーツ - ジャンル:車・バイク

  1. 2011/11/12(土) 07:18:15|
  2. レース・一般
  3. | トラックバック:0
  4. | コメント:0
次のページ

FC2カウンター

東京電力 電力供給情報

天気予報


-天気予報コム- -FC2-

プロフィール

まち@かんりにん

Author:まち@かんりにん
人はワタシを「雨男」と呼ぶ・・・
っつーかそんな事はどーでもいい
いやどーでもよくない!
先日「うめちゃん」から
「アメラマン」の称号を頂いた
当然「雨ラマン」である!

ま~なんだ

いろいろ厳しいわな

だれかバイト紹介してくれ



なにかありましたられんらくくらはい
メールはこちらへ



FC2 Blog Ranking
とやらを初めました

 ↑ ポチッとな


最近の記事

最近のコメント

最近のトラックバック

カテゴリー

リンク

このブログをリンクに追加する

ブロとも申請フォーム

この人とブロともになる

ブログ内検索

RSSフィード

月別アーカイブ

上記広告は1ヶ月以上更新のないブログに表示されています。新しい記事を書くことで広告を消せます。